FIAT TORO

2.0 16V TURBO DIESEL ENDURANCE 4WD AT9 2022

Ano2021/2022
CâmbioAutomático
CombustívelFlex
Km82.982
CorBranco
Portas4

Características

  • Revisado em Concessionária
  • IPVA Pago
  • Manual do proprietário
  • Chave Reserva
  • Licenciado

Opcionais

  • Ar condicionado
  • GPS
  • Retrovisores elétricos
  • Vidros elétricos
  • Alarme
  • Desembaçador traseiro
  • Freios ABS
  • Rodas de liga leve
  • Travas elétricas
  • Limpador traseiro
  • Direção Elétrica
  • Multimídia
  • Protetor de Caçamba
  • Controle de som no volante
  • Insufilm
  • Vidros elétricos Traseiros
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Computador de bordo
  • Sensor de estacionamento
  • Volante com regulagem de altura
  • Airbag laterais
  • Airbag motorista
  • Airbag passageiro
  • Controle de estabilidade
  • Controle de velocidade
  • Controle de tração
  • Tração 4x4
  • Entrada USB
  • Retrovisor fotocrômico
  • Capota Marítima
  • Câmera de ré
  • Luz de condução diurna (DRL)
  • ISOFIX
  • Controle de descida (HDC)
  • Porta-malas elétrico
  • Rack de teto

Sobre este Veículo

Fiat Toro 2.0 Turbo Diesel Endurance 4x4 Automática 2022 Branca — O que as fotos não conseguem mostrar

Uma foto exibe o design imponente, o porte robusto e a altíssima liquidez comercial da cor branca, mas não consegue transmitir a força visceral do motor a diesel, a segurança inabalável da tração 4x4 e o conforto de SUV que transformaram esta picape em um verdadeiro fenômeno de vendas.

O que você só percebe e sente quando entra, fecha a porta e vai para a estrada (ou para a terra):

A força massiva do motor 2.0 Turbo Diesel: A sensação indescritível de encostar o pé no acelerador e sentir o torque bruto te empurrar contra o banco. É a tranquilidade de saber que, mesmo com a caçamba lotada de carga, com 5 passageiros e o ar-condicionado ligado, a picape não "sente" o peso. Ela engole ladeiras e faz ultrapassagens com um fôlego que parece inesgotável.

O silêncio e o descanso do câmbio de 9 marchas: O que a tela do celular não revela é a inteligência da transmissão AT9. Na rodovia, ao engatar as marchas mais altas, a rotação do motor cai drasticamente. O resultado? O ruído do motor desaparece da cabine e o consumo de combustível atinge marcas surpreendentes, enquanto sua perna esquerda descansa totalmente.

A valentia imbatível da tração 4x4: A paz de espírito absoluta de não precisar escolher caminho. Começou a chover forte na estrada de chão? Tem lama no acesso ao sítio ou à obra? Basta acionar a tração para sentir a picape grudar no chão, superando os obstáculos com uma facilidade e segurança que carros de tração simples não conseguem entregar.

O rodar macio de um SUV Premium: Esqueça aquele "pula-pula" desconfortável das picapes tradicionais quando estão com a caçamba vazia. A suspensão traseira independente (Multilink) da Toro filtra os buracos, valetas e as imperfeições do nosso asfalto com uma suavidade impressionante, mimando os passageiros como se estivessem em um carro de passeio de luxo.

A solidez de uma mecânica estradeira: A percepção imediata ao dar a partida em um motor a diesel de 82 mil km: a certeza de que ele mal "amaciou" e está apenas no começo de sua longa vida útil. A estrutura da picape é completamente justa, sem ruídos de acabamento, entregando a firmeza de um carro pronto para cruzar o Brasil.

O "cheque em branco" na garagem: A tranquilidade financeira de investir na configuração mais cobiçada e valorizada do modelo (Diesel 4x4) na cor de maior liquidez do mercado. A Toro branca tem revenda imediata, garantindo que o seu patrimônio está 100% protegido.

A picape definitiva para quem exige a força bruta, a durabilidade e a valentia 4x4 de uma mecânica a diesel, mas se recusa a abrir mão do conforto de rodagem, do isolamento acústico e do espaço de um verdadeiro SUV familiar.
R$ 97.998,00 Valor do Veículo

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