VOLKSWAGEN UP
1.0 TSI MOVE UP 12V FLEX 4P MANUAL 2019
Ano2018/2019
CâmbioManual
CombustívelFlex
Km158.472
CorBranco
Portas5
Características
- IPVA Pago
- Manual do proprietário
- Chave Reserva
- Licenciado
Opcionais
- Ar condicionado
- Bancos de Couro
- GPS
- Retrovisores elétricos
- Vidros elétricos
- Desembaçador traseiro
- Freios ABS
- Rodas de liga leve
- Travas elétricas
- Limpador traseiro
- Direção Elétrica
- Multimídia
- Controle de som no volante
- Insufilm
- Farol de LED
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Computador de bordo
- Sensor de estacionamento
- Volante com regulagem de altura
- Airbag motorista
- Airbag passageiro
- Bluetooth
- Entrada USB
- ISOFIX
- Porta-malas elétrico
Sobre este Veículo
Volkswagen Up! 1.0 TSI Move Manual Flex 2019 Branco — O que as fotos não conseguem mostrarUma foto exibe o visual inconfundível, o formato compacto perfeito para a cidade e a liquidez avassaladora da cor branca, mas não consegue transmitir o som encorpado do escapamento redimensionado, a aceleração brutal que te cola no banco e a emoção pura de guiar o autêntico "foguete de bolso" da Volkswagen em sua melhor forma.O que você só percebe e sente quando entra, engata a primeira marcha e vai para a rua:A "pimenta" na medida certa (Remap Stage 1 + Escapamento): O grande trunfo desta unidade para quem tem gasolina correndo nas veias. O acerto de Remap Stage 1 desperta a verdadeira fera adormecida do motor turbo, entregando potência e torque extras com total segurança, sem comprometer a confiabilidade da mecânica original. Trabalhando em harmonia com um escapamento trabalhado para emitir um ronco grave e instigante, ele transforma cada troca de marcha em um sorriso inevitável no rosto do motorista.A lenda do "Pocket Rocket" (O Foguete de Bolso): O que a tela do celular esconde é a sensação de surpreender carros muito maiores e mais caros no trânsito. Pesando menos de mil quilos e com a força arrebatadora do motor TSI logo nas primeiras rotações, este Up! arranca nos semáforos e devora ultrapassagens nas rodovias com uma facilidade e uma segurança que beiram o absurdo.A matemática da honestidade (158 mil km reais): A percepção lógica de quem não se deixa enganar por hodômetros maquiados: rodar essa quilometragem para um modelo 2019 comprova um uso predominantemente em rodovias (o melhor cenário possível para a saúde de uma turbina). É a prova de que este carro trabalhou em temperatura ideal, poupando a embreagem, os freios e a suspensão do tranco impiedoso e do "anda e para" exaustivo do trânsito urbano. Ele entrega a firmeza de um carro maduro e transparente.O milagre da engenharia (Adrenalina x Economia): A paz de espírito de ter um esportivo na garagem que não castiga o seu bolso. A genialidade do projeto TSI aliado ao cirúrgico câmbio manual da VW é que, quando você não está pisando fundo e quer apenas ir para o trabalho, ele se comporta como um autêntico popular, entregando um consumo de combustível tão absurdo de baixo que o ponteiro parece estar quebrado.O equilíbrio purista da versão Move: O pacote que foca na experiência de guiar. Sem excessos estéticos ou penduricalhos pesados, o Move entrega a leveza que um esportivo precisa aliada ao conforto inegociável: ar-condicionado eficiente, direção elétrica absurdamente leve, retrovisores elétricos e o computador de bordo completo para monitorar o seu consumo.A inteligência financeira da cor Branca: O contraste perfeito com a icônica tampa do porta-malas pintada de preto do Up!. Além de não absorver o calor do sol, o branco no mercado de seminovos é liquidez pura. Ele transforma o seu passaporte para a diversão em um verdadeiro "cheque em branco", com revenda imediata no disputadíssimo mercado de entusiastas automotivos.O hatch definitivo para quem age com o coração na hora de acelerar e com a extrema razão na hora de abastecer. A rara oportunidade de levar para a garagem o lendário esportivo da Volkswagen já refinado com a receita de ouro (Stage 1 e escapamento esportivo), garantindo diversão visceral em um carro íntegro, transparente e com quilometragem honesta.